Benzi de oțel cu oțel cu oțel cu oțel ridicat cu arc de 65 mn

Bobina/banda de oțel cu arc laminat la cald 65MN este oțel premium cu conținut ridicat de carbon, suferă procese specializate de rulare la cald, înzestrându-l cu o rezistență excepțională, elasticitate remarcabilă, rezistență la uzură superioară și rezistență excelentă la oboseală. Proiectată special pentru aplicații solicitante care implică stres ridicat și încărcare repetată, banda de oțel cu arc laminată la nivel laminat de 65 mn este materialul de bază preferat pentru fabricarea componentelor critice de suspensie auto (cum ar fi arcuri de frunze, bare de stabilizator), diverse arcuri industriale (arcuri de ambreiaj, arcuri de valve) și instrumente manuale/electrice care necesită duritate și rezistență). Alegeți-ne pentru oțel de primăvară de înaltă calitate, de înaltă calitate, oțel de primăvară de înaltă calitate, care vă stimulează competitivitatea produsului.

 

 

 

Compoziție de bază: 65MN este un oțel de primăvară premium în conformitate cu standardul național chinez (GB). Numele său reflectă compoziția sa de bază: conținutul mediu de carbon de 0,62%-0,70%(cu conținut ridicat de carbon), cu elementul cheie de aliere mangan (MN), de obicei variind de la 0,90%-1,20%.

 

 

Îmbunătățește semnificativ întărirea:Manganul crește foarte mult capacitatea oțelului de a se întări în timpul tratamentului termic (stingerea + temperarea), asigurând o întărire mai profundă, mai uniformă și proprietăți mecanice consistente în secțiune.

 

Crește puterea și duritatea:Manganul întărește feritul, menținând totodată o rezistență bună, prevenind fragilitatea chiar și la niveluri de rezistență ridicate.

 

Consolidarea soluției solide:Dizolvat în ferită, manganul întărește efectiv matricea.

 

Avantaje la rulare la cald:În comparație cu rularea la rece, ofertele de rulare la cald.

 

Rentabilitate mai mare:Proces de producție simplificat, prețuri mai competitive.

 

O plasticitate bună:Starea cu role la cald este, în general, mai moale decât rulând la rece, facilitând formarea ulterioară (îndoire, înfășurare).

 

Caracteristici specifice suprafeței:Formează un strat de oxid aderent (eliminat de obicei prin murat ulterior), potrivit pentru anumite acoperiri sau procesări ulterioare.

 

Performanța finală se bazează pe tratamentul termic:Proprietățile superioare ale arcului (limită elastică ridicată, rezistență la oboseală) și rezistență solicitată de instrumente/rezistență la 65 mn sunt complet deblocate prin stingerea ulterioară precisă și temperarea la temperaturi medii. Starea cu role la cald oferă în primul rând o bază bună pentru procesare.

 

 

Parametru	Specificații/valoare (tipic)	Note/Observații
Standard material	GB/T 1222-2016 (65MN)	Conform standardului național chinez. Poate întâlni ASTM, JIS, DIN, EN, etc. la cerere.
Condiție de livrare	Rollat la cald (HR)	Suprafața poate avea o scară de oxid (scară de moară). De obicei furnizat murat (SP) sau nepătat.
Gama de grosime	0,5 mm - 6.0 mm (personalizabil)	Acoperă fâșia subțire până la grosimea medie pentru aplicații diverse.
Gama de lățime	20 mm - 600 mm (personalizabil)	Lățimi standard sau fanta la cerințele clienților.
ID de bobină (diametrul interior)	508 mm / 610 mm (standard)	Alte ID negociabile (de exemplu, 400mm, 450mm).
Bobină OD (diametrul exterior)	Max ~ 1500 mm (greutate constrânsă)	OD real depinde de greutatea și grosimea bobinei.
Greutatea bobinei	Max ~ 7000 kg (negociabil)	Personalizat pe baza echipamentelor și a nevoilor de producție pentru clienți.
Forța de tracțiune (HR)	≈ 700 - 950 MPA	*A crescut semnificativ tratamentul post-căldură (temperamentul tipic de primăvară: 1300-1600 MPa sau mai mare)*
Rezistența la randament (HR)	≈ 550 - 750 MPA	*A crescut semnificativ tratamentul post-căldură (temperamentul tipic de primăvară: 1100-1400 MPa sau mai mare)*
Alungirea A5 (HR)	Mai mare sau egal cu 8% - 12% (grosime dependentă)	Indică o bună plasticitate în stare de resurse umane pentru formare.
Duritate (HR)	≈ 230 - 280 HBW	*Duritatea tratamentului post-căldură poate ajunge la 40-55 HRC (în funcție de proces)*
Finisare primară a suprafeței	Rollat la cald (cu scară), murat (SP)	Murat elimină scala, dezvăluind suprafața metalică curată.

 

 

Forță și elasticitate excepțională:65Mn tratat în mod corespunzător, 65MN atinge limite elastice extrem de ridicate (rezistență la randament) și rezistență la tracțiune. Acest lucru este fundamental pentru stocarea/eliberarea eficientă a energiei în Springs, asigurând un sprijin de suspensie receptiv și margini durabile și ascuțite ale sculelor rezistente la deformare.

 

Rezistență superioară la oboseală:Rezistă efectiv la inițierea și propagarea fisurilor de oboseală sub milioane de cicluri de stres ciclic (de exemplu, denivelări ale vehiculelor, impacturi ale sculei), extinzând semnificativ durata de viață a componentelor, siguranța și fiabilitatea.

 

Rezistență excelentă la uzură:Conținutul ridicat de carbon și structura martensită temperată formată post-căldură oferă o rezistență deosebită la frecare și uzură, ideală pentru marginile sculei, pumni și alte părți predispuse la abraziune.

 

Răspuns bun de întărire și tratament termic:Manganul îmbunătățește semnificativ adâncimea de întărire, asigurând proprietăți mecanice uniforme și excelente după tratarea termică, în special pentru piese mai mari în secțiune, precum arcurile de frunze.

 

Avantajul costurilor și mașina de rulare la cald:Statul cu role la cald oferă prețuri mai competitive decât materialul cu frig la rece. Starea sa relativ mai moale facilitează procesele inițiale de formare, cum ar fi tăierea, îndoirea și înfășurarea.

 

Procesabilitate versatilă:Potrivit pentru diverse procese, inclusiv ștampilare, îndoire, înfășurare, întoarcere și măcinare, satisfacerea nevoilor de fabricație ale formelor complexe de primăvară și scule.

 

 

Sisteme de suspensie auto:Fabricarea componentelor critice de încărcare și amortizare, cum ar fi izvoarele de frunze (Main/auxiliar), bare de stabilizator (bare anti-roll), bare de torsiune, șuruburi U, esențiale pentru suspensii comerciale și unele suspensii de vehicule de pasageri.

 

Fabricarea primăverii industriale:Utilizate pe scară largă în arcuri de ambreiaj, arcuri de frână, arcuri de supapă (de exemplu, injectoare diesel), arcuri de suspensie (non-automotive), arcuri de matriță, inele de reținere (cercuri), arcuri de extensie, arcuri de compresie.

 

Instrumente și lame:

Instrumente de mână:Piese rezistente la uzură, rezistente la uzură, pentru chei de calitate, clește (fălci), arbori de șurubelniță, prize.

Instrumente de tăiere:Lamele/benzile de ferăstrău (prelucrarea lemnului, tăierea metalelor), lame (cuțite utilitare, foarfece de grădină), pumni, matrițe, lame de forfecare.

Instrumente agricole:Purtați piese pentru sapa, tâmpenii de rake, secera.

Componente mecanice:Șaibe (șaibe de arc), pini, came, plăci de ambreiaj, plăci de frecare care necesită elasticitate și rezistență la uzură.

Alte câmpuri:Hardware pentru mobilier (de exemplu, arcuri pentru saltele), componente ale echipamentelor sportive, piese de utilaje industriale ușoare care necesită rezistență, elasticitate și rezistență la uzură.

 

 

 

Tag-uri populare: Banda de oțel cu oțel cu oțel cu oțel cu oțel ridicat cu arc laminat de 65 mn, China 65MN cu arc laminat cu oțel cu oțel cu carbon ridicat, furnizori, fabrică, fabrică